數控折彎機液壓系統工作原理 |
| 編輯：浙江新民折彎機有限公司 時間：2014/06/05 字號:大 中 小 |
| 摘要：數控折彎機液壓系統工作原理 |
| 數控折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內，凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導線對線圈通電，通電后對壓板產生引力，從而實現對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側壁的工件進行加工。數控折彎機可以通過更換折彎機模具，從而滿足各種工件的需求。 數控折彎機液壓系統工作原理： 1) 啟動 電磁鐵全部不得電，主泵輸出油液通過閥6、21中位卸載。 2) 主缸快速下行 電磁鐵1Y、5Y 得電，閥6 處于右位，控制油經閥8 使液控單向閥9 開啟。 進油路：泵1－閥6右位－閥13－主缸上腔。 回油路：主缸下腔－閥9－閥6右位－閥21中位－油箱。 主缸滑塊在自重作用下迅速下降，泵1 雖處于最大流量狀態，仍不能滿足其需要，因此主缸上腔形成負壓，上位油箱15 的油液經充液閥14 進入主缸上腔。 3) 主缸慢速接近工件、加壓 當主缸滑塊降至一定位置觸動行程開關2S 后，5Y 失電，閥9 關閉，主缸下腔油液經背壓閥10、閥6 右位、閥21 中位回油箱。這時，主缸上腔壓力升高，閥14 關閉，主缸在泵1 供給的壓力油作用下慢速接近工件。接觸工件后阻力急劇增加，壓力進一步提高，泵1 的輸出流量自動減小。 4) 保壓 當主缸上腔壓力達到預定值時，壓力繼電器7發信號，使1Y失電，閥6回中位，主缸上下腔封閉，單向閥13 和充液閥14 的錐面保證了良好的密封性，使主缸保壓。保壓時間由時間繼電器調整。保壓期間，泵經閥6、21的中位卸載。 5) 泄壓，主缸回程 保壓結束，時間繼電器發出信號，2Y 得電，閥6 處于左位。由于主缸上腔壓力很高，液動滑閥12 處于上位，壓力油使外控順序閥11 開啟，泵1輸出油液經閥11 回油箱。泵1 在低壓下工作，此壓力不足以打開充液閥14 的主閥芯，而是先打開該閥的卸載閥芯，使主缸上腔油液經此卸載閥芯開口泄回上位油箱，壓力逐漸降低。 當主缸上腔壓力泄到一定值后，閥12 回到下位，閥11關閉，泵1 壓力升高，閥14完全打開，此時進油路：泵1－閥6左位－閥9－主缸下腔?；赜吐罚褐鞲咨锨唬y14－上位油箱15。實現主缸快速回程。 6) 主缸原位停止 當主缸滑塊上升至觸動行程開關1S，2Y失電，閥6 處于中位，液控單向閥9將主缸下腔封閉，主缸原位停止不動。泵1 輸出油液經閥6、21中位卸載。 7) 下缸頂出及退回 3Y得電，閥21 處于左位。進油路：泵1－閥6中位－閥21左位－下缸下腔?；赜吐罚合赂咨锨唬y21 左位－油箱。下缸活塞上升，頂出。 3Y失電，4Y得電，閥21 處于右位，下缸活塞下行，退回。 8) 浮動壓邊 下缸活塞先上升到一定位置后，閥21 處于中位，主缸滑塊下壓時下缸活塞被迫隨之下行，下缸下腔油液經節流器19 和背壓閥20 回油箱，使下缸下腔保持所需的壓邊壓力，調整閥20 即可改變浮動壓邊壓力。下缸上腔則經閥21中位從油箱補油。溢流閥18 為下缸下腔安全閥
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